曹操出行公布新战略——“N3战略”。
21世纪经济报道记者 左茂轩 报道 9月6日，吉利控股旗下曹操出行宣布完成B轮融资，金额达38亿元人民币。
曹操出行成立于2015年，由吉利控股集团旗下吉利科技集团有限公司投资控股。据官方资料介绍，曹操出行目前已进驻62个城市，目前注册用户已超6000万。
曹操出行CEO龚昕表示，7月订单需求量创下历史新高，是去年同期的150%，且从今年5月开始到7月，曹操出行接单量爆发式增长，对标三个月之前，7月接单量超一倍以上。
公开信息显示，曹操出行在2018年1月完成10亿元A轮融资，投资方为三川投资、浙商创投、天堂硅谷、隆启投资等机构。
本次B轮融资共5家投资方，分别是苏州市相城金融控股(集团)有限公司、苏州高铁新城国有资产控股（集团）有限公司、苏州城市建设投资发展有限责任公司、农银国际投资（苏州）有限公司、东吴创新资本管理有限责任公司，合计投资38亿元。
可以看到的是，本轮曹操出行融资和苏州方面合作极为紧密。
龚昕表示，B轮融资将帮助企业在技术研发、业务扩展、服务品质提升、司机群体保障等关键工作上加大力度，从而进一步提升企业竞争力，扩大市场份额。
“布局大出行正是吉利科技转型战略中的关键举措之一，将以全球领先的车联网、自动驾驶技术以及新能源科技，创新应用于共享出行领域，全方位赋能曹操出行，坚持低碳、健康、共享的人车生活圈，打造全球领先的科技出行平台。”吉利控股集团董事长李书福表示。
此外，龚昕还公布了曹操出行新战略——“N3战略”。其中“N3”（N立方）分别是指New Car（定制车）、New Power（新能源）、New Ecosystem（生态体系）。
在定制车方面，曹操出行于2021年3月初推出首款换电车枫叶80V，综合工况续航里程达415公里，同时兼备换电和快充功能。第二款新能源定制车枫叶60S则主打“车电分离+高效换电”。据透露，曹操出行正在研发第三款新能源定制车。
值得一提的是，吉利科技集团正在积极布局换电生态网络。2020年，吉利科技集团智能换电站已在重庆、杭州、济南、淄博等地逐步落地，在全国签约的换电站数量超过1000座。按照规划2025年，吉利的规划目标为5000座。
吉利是国内销量最高的自主车企，但新能源汽车领域发展较为落后。对于双积分压力巨大，目前在私家车市场尚不具备竞争力的吉利而言，通过网约车布局，加大在运营类车辆领域电动车的使用，是其缓解积分压力的重要途径。
